Jun 24, 2023
Европейские фирмы разрабатывают конкурирующие конструкции плавучих морских ветровых платформ
Небольшой корабль со своим новым бетонным прототипом, предназначенным для ходовых испытаний в августе этого года,
Небольшая испанская компания со своим новым бетонным прототипом, предназначенным для ходовых испытаний в августе этого года, присоединяется к европейскому соревнованию на быстро развивающемся рынке плавучих морских платформ ветряных турбин. Платформа DemoSATH компании Saitec Offshore Technologies с двумя большими цилиндрическими бетонными поплавками, установленными на стальных салазках, конкурирует с множеством проектов, уже находящихся на разных стадиях разработки.
Управляя всеми аспектами разработки и поставки DemoSATH мощностью 2 МВт, компания со штатом из 35 человек стремится стать подрядчиком «под ключ» в секторе плавучей морской ветроэнергетики, говорит Дэвид Карраскоса, директор по производству. Его демонстрационная установка еще не находится на испытательной площадке в Бискайском заливе у побережья Франции и Испании, но фирма уже подает заявку на коммерческий проект, который может быть запущен в эксплуатацию в 2027 году, добавляет он.
Платформа состоит из двух поплавков из предварительно напряженного бетона длиной примерно 120 футов с коническими концами и диаметром около 40 футов. Поплавки опираются на стальную конструкцию размером примерно 100 на 210 футов, которая будет закреплена с помощью одноточечного швартова 280 футов воды в испытательном центре Бискайской морской энергетической платформы. DemoSATH — это один из трех основных вариантов бетонных платформ на рынке, конкурирующих с рядом вариантов стальных конструкций.
В бетоне DemoSATH конкурирует с концепцией цилиндрического лонжерона с балластом, используемой в первой в мире плавучей ветряной электростанции, работающей с 2017 года. Пять турбин Hywind Scotland, разработанные норвежской энергетической компанией Equinor совместно с компанией Masdar из Абу-Даби, поднимаются с высоты 300 футов. Высокие бетонные цилиндрические балки диаметром 50 футов, плавающие на глубине от 300 до 400 футов.
В рамках шотландского проекта Equinor возглавила расширение лонжеронной системы с помощью ветряной электростанции Hywind Tampen с 11 турбинами для снабжения нефтяных платформ примерно в 90 милях от Норвегии. По словам Гейра Тунгесвика, исполнительного вице-президента Equinor по проектам, бурению и закупкам, первые турбины начали вырабатывать электроэнергию в конце прошлого года на «первой и крупнейшей в мире плавучей ветряной электростанции».
Каждая турбина стоит на плавучем цилиндрическом лонжероне, который был отлит компанией Aker Solutions на полную высоту 350 футов и диаметр почти 65 футов в глубоком фьорде в Доммерснесе, Норвегия. По словам Карраскосы, необходимость такой глубокой воды ограничивает возможности использования лонжеронных буев. А вот у французской компании BW Ideol таких ограничений нет.
Бетонная конструкция Floatgen компании Ideol, морские испытания которой начались в конце 2018 года, в настоящее время находится на рассмотрении в связи с некоторыми важными разработками. Его турбина мощностью 2 МВт стоит на бетонном понтоне глубиной 31 фут, борта которого имеют длину 118 футов и закреплены полупровисшими канатами. Среди потенциальных пользователей — Floating Energy Alliance, который в прошлом году получил права на разработку потенциального проекта Buchan Offshore Wind мощностью 960 МВт, примерно в 47 милях от северо-восточного побережья Шотландии.
Что касается стальных конструкций, в прошлом месяце в водах Средиземного моря в Фос-сюр-Мер, недалеко от Марселя, начали появляться поплавки трех турбин для проекта Provence Grand Large стоимостью 210 миллионов долларов, которые были изготовлены на месте подразделениями Eiffage Group. Турбины мощностью 8,4 МВт, принадлежащие EDF Renouvelables и канадской компании Maple Power Ltd., должны быть установлены к концу года примерно в 10,5 милях от побережья.
Конструкции в форме штатива высотой 150 футов и шириной 260 футов, спроектированные нидерландской компанией SBM Offshore NV, имеют два погружных буя на концах каждой опоры, которые будут привязаны к морскому дну. Чтобы упростить изготовление и установку платформы с натяжными опорами, компания SBM усовершенствовала конструкцию с помощью новой концепции Float4Wind.
Тем временем в норвежском энергетическом испытательном центре к северу от Ставангера продолжаются испытания демонстратора TetraSpar, разработанного датской компанией Stiesdal A/S и заявленного в предыдущем репортаже ENR как первый в мире полностью индустриальный плавучий морской фундамент. Платформа имеет поплавок пирамидальной формы, состоящий из стальных труб длиной примерно до 160 футов, а некоторые диаметром более 13 футов. Примерно в 160 футах под поплавком висит треугольный «киль» из трех стальных труб длиной около 185 футов и диаметром 13 футов. .