Новости

May 28, 2023

Этим летом в рамках планов технического обслуживания метро будут отключены некоторые районные службы Тайсона.

(Обновлено в 15:50, 31 января 2023 г.) Всего через три года после завершения полного сезона.

(Обновлено в 15:50, 31 января 2023 г.) Всего через три года после полного сезона без метро станции Оранжевой линии округа Фэрфакс снова будут подвергнуты длительному летнему отключению, поскольку транспортное агентство работает над модернизацией некоторых своих станций. оборудование.

В рамках более масштабного плана работ по техническому обслуживанию станции Вена и Данн-Лоринг будут закрыты с 3 июня по 27 июля, чтобы метро могло заменить пришедший в негодность стальной рельс, объявило вчера (вторник) Транспортное агентство столичного округа Вашингтона.

По словам Metro, замена будет проходить в два этапа, «чтобы уменьшить влияние на клиентов». На первом этапе с 3 по 26 июня закрытие также коснется станций West Falls и East Falls Church. Эти станции вновь откроются 27 июня.

(Исправление: ранее в этой статье сообщалось, что станции Ballston и McLean также будут закрыты на первом этапе. Метро уточнило, что они останутся открытыми, но для обхода закрытия станции East Falls Church потребуется шаттл.)

«Команда инфраструктуры сосредоточится на замене 40-летнего стального рельса, который стал значительно более подвержен поломкам, чем рельсы в любой другой части системы», — заявили в WMATA. «Метро отслеживает поломки рельсов в системе, чтобы определить приоритетные места для замены, и определило, что рельсы на этом участке пути являются главным приоритетом».

Работа также будет включать замену медных кабелей на станциях на оптоволоконные, что предоставит им «передовые технологии радиосвязи, сигналов и поездной связи».

Согласно пресс-релизу, Metro обычно планирует свои крупные проекты по техническому обслуживанию летом, когда количество пассажиров снижается.

План этого года сосредоточен на модернизации железнодорожной системы. Он также будет включать однопутное движение на конце оранжевой линии в Мэриленде с 12 по 22 мая и 44-дневное отключение на конце зеленой линии в Мэриленде с 22 июля по 4 сентября.

«Постоянные работы по техническому обслуживанию необходимы для безопасного и надежного железнодорожного сообщения», — заявил в своем заявлении исполнительный вице-президент WMATA по инфраструктуре Энди Офф. «Мы работаем стратегически над выбором мест технического обслуживания и минимизируем воздействие на клиентов, поскольку мы проводим эту важную работу по обновлению систем, повышению надежности и модернизации станционных объектов».

Представитель метрополитена сообщил, что агентство «работает над планом маршрутного автобуса, который соединит закрытые станции, и объявит об альтернативных маршрутах задолго до закрытия станций».

Частичное закрытие Оранжевой линии этим летом не будет таким масштабным, как трехмесячное закрытие в 2020 году, когда метро провело капитальный ремонт платформ станций.

Когда той весной из-за пандемии COVID-19 количество пассажиров резко упало, агентство расширило закрытие, включив в него Серебряную линию между Боллстоном и Виле-Рестон-Ист, чтобы можно было соединить эти станции с предстоящим расширением до округа Лаудоун.

Станции Серебряной линии в конечном итоге вновь открылись в августе того же года, а сразу после Дня труда последовали станции Оранжевой линии. Даже несмотря на неожиданную свободу действий в строительстве в 2020 году, расширение Silver Line все же столкнулось с несколькими задержками, прежде чем окончательно начать работу в ноябре прошлого года.

Согласно онлайн-данным о железных дорогах, на станцию ​​венского метро приходится в среднем наибольшее количество ежедневных поездок из четырех станций округа Фэрфакс, которые будут затронуты этим летом, по состоянию на ноябрь:

Осенью прошлого года в ежеквартальном отчете WMATA сообщила о самом высоком уровне пассажиропотока с момента начала пандемии в марте 2020 года, хотя 45,6 миллиона пассажиров на железнодорожном и автобусном транспорте по-прежнему составляют лишь 60% от уровня 2019 года.